據媒體L’Echo 報導，中國電池零組件製造商諾德(Nuode)以歐洲經濟不確定性為由，將暫停在比利時瓦隆區的建廠計畫，該廠原預定生產用於製造電動車鋰離子電池之銅片，年產能將達3萬噸，投資規模約5億歐元，可造510個就業機會。

比利時瓦隆區外貿投資總署(Awex)表示，該投資計畫目前僅暫停，但並未失敗，只是出於成本因素而被凍結，事實上，如今歐洲幾乎各地的許多電池項目都被凍結，一方面是出於成本原因，另一方面也是面對電動車銷量的下滑，短期內，諾德認為從中國進口產品比在歐洲製造組裝更有利潤。

瓦隆區政府盼中國業者投資當地，但本次暫緩投資亦引發關於瓦隆區對吸引外人投資之討論。儘管瓦隆區承諾向諾德提供 1.2 億歐元的補貼，但將工資、能源價格或土地等價格加起來，成本仍然太高。

同(5)日轄區媒體Euractiv報導，該AI條約歷經多年談判及來自美國等國家之壓力，將大幅地排除適用於私部門，主要適用於公共部門及代表公共部門執行相關業務之民營承包商；另部分相關人士則擔憂，目前條約內容主要為原則性文字，未明確訂定相關義務，後續執行恐將面臨漏洞。

資料來源: https://www.lecho.be/entreprises/industries-de-base/le-trop-plein-de-la-chine-noie-l-industrie-europeenne-et-ce-n-est-qu-un-debut/10539069.html

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